Wysokowytrzymały, dwuskładnikowy system poliuretanowy o niskiej lepkości, przeznaczony do strukturalnego wzmacniania tłucznia kolejowego oraz głębokiej konsolidacji gruntów niespoistych.
Infrastruktura Kolejowa:
❖ Powierzchniowe i wgłębne klejenie tłucznia (zapobieganie zjawisku „latania tłucznia”).
❖ Stabilizacja stref przejściowych (przyczółki mostowe, przepusty).
❖ Wzmacnianie nasypów kolejowych zagrożonych osiadaniem.
Geotechnika i Budownictwo:
❖ Konsolidacja gruntów luźnych (piaski, żwiry) pod fundamentami.
❖ Wypełnianie pustek i kawern z jednoczesnym wzmocnieniem gruntu
